reduktionsväxlar

Reduktionsväxlar, eller reduktionslådor, är växelsystem som används för att sänka varvtalet från en kraftkälla och därigenom öka vridmomentet hos den drivna lasten. Genom att kombinera växelpar med olika antal tänder uppnås en växelkvot som omvandlar hastighet till kraft. De används när motorhastigheten överstiger vad som krävs av lasten eller när man vill få bättre kontroll över momentet.

Vanliga konstruktioner är spurväxlar, helixväxlar, planetväxlar och ormväxlar. Spurväxlar är enkla men kan ge högre ljudnivå. Helixväxlar ger mjukare gång och ofta högre verkningsgrad. Planetväxlar används för hög belastning i kompakt format och möjliggör stora reduktioner genom flera kugghjul runt en solhjul. Ormväxlar ger mycket hög reduktion i liten volym men ofta lägre verkningsgrad och självlåsande egenskaper under rätt förutsättningar.

Valet styrs av önskat reduktionsförhållande, effektbehov, utrymme och kostnad. Viktiga prestandaegenskaper är växelkvot, verkningsgrad, spel (backlash), ljudnivå och livslängd. Smörjning och kylning är centrala: rätt olja eller fett, underhållsintervall och tätningar påverkar livslängd och tillförlitlighet.

Användningar finns inom industriell maskinering, transport och energisektorn. Vanliga exempel är växellådor i verktygsmaskiner, robotar och annan maskinutrustning samt drivlinor i vindkraftverk och industriella drivsystem. Vid dimensionering beaktas effekt, varvtal, moment, miljöförhållanden och underhållsbehov, och valet görs ofta mot kommersiella standardmoduler från olika tillverkare.