perlintasan

Perlintasan adalah tempat di mana rel kereta api bertemu jalan raya atau jalur pejalan kaki pada tingkat yang sama. Dalam konteks kereta api Indonesia, istilah ini merujuk pada perlintasan sebidang. Perlintasan dibedakan menjadi dua kategori utama: dengan palang pintu dan tanpa palang pintu; serta ada pula perlintasan liar yang tidak memiliki fasilitas keselamatan atau izin resmi.

Perlintasan dengan palang pintu biasanya dilengkapi palang yang turun saat kereta mendekat, disertai sinyal peringatan berupa lampu berkedip dan bel. Ada sistem palang pintu otomatis yang dikendalikan pusat kendali kereta api. Perlintasan tanpa palang pintu mengandalkan rambu, marka jalan, serta kadang-kadang petugas penjaga, sehingga tingkat risikonya lebih tinggi.

Fungsi utama perlintasan adalah memungkinkan lalu lintas kendaraan dan pejalan kaki melintas rel secara aman ketika tidak ada kereta. Namun kecelakaan masih dapat terjadi akibat pelanggaran sinyal, melintas saat kereta dekat, atau melintas dari arah yang tidak terlihat. Upaya keselamatan meliputi pemasangan fasilitas keselamatan, seperti palang pintu, sinyal elektrik, rambu, serta program edukasi publik. Di beberapa lokasi, perlintasan yang tidak memenuhi standar bisa ditutup atau dipindahkan untuk mengurangi risiko.

Pengelolaan perlintasan umumnya dilakukan oleh operator kereta api bersama dinas perhubungan, dengan fokus pada peningkatan fasilitas, pemeliharaan sinyal, dan perlindungan jalan melalui grade separation atau pergeseran jalur. Perlintasan liar sering menjadi sasaran penertiban karena membahayakan pengguna jalan maupun penumpang kereta. Upaya nasional dan regional terus diarahkan untuk meningkatkan keselamatan melalui desain infrastruktur dan regulasi yang lebih ketat terhadap akses ke jalur kereta api.