overoppvarming

Overoppvarming er når en system eller en komponent når en temperatur som overstiger dens trygge driftstemperatur. Dette skjer når varmeproduksjonen ligger høyere enn varmedisponeringen, eller når kjølingen svikter. Overoppvarming kan forekomme i elektronikk, motorer, batterier og industrielle systemer, og fører ofte til skader, redusert ytelse eller økt brannrisiko.

Årsakene inkluderer høy omgivelsestemperatur, utilstrekkelig kjøling, blokkering av luftstrømmer, feil i kjølesystemet, overbelastning, aldring og defekte sensorer. I elektronikk oppstår overoppvarming ved høy effekt eller tett plassering av komponenter; i biler kan kjølevæskelekkasje, feil termostat eller slitte kjølekomponenter være årsaker; i litiumbatterier kan kjemiske reaksjoner internt utløse rask varmeutvikling.

Konsekvensene inkluderer skade på materialer og isolasjon, nedgang i ytelse og effektivitet, redusert levetid for utstyr og i verste fall brann eller eksplosjon. Risikoen varierer etter kontekst, men ofte følger funksjonsfeil eller sviktende sikkerhetstiltak.

Forebygging og håndtering innebærer god termisk design og effektiv varmeavledning (varmesenking, vifter, kjølevæske), regelmessig vedlikehold av kjølesystemer og luftinntak, riktig belastningsde-rating og bruk av temperaturmonitorering og sikkerhetsfunksjoner som termiske avbrudd og fuses. Ved tegn på overoppvarming bør utstyret stoppes, tillates å avkjøle, og kjøling eller inspeksjon av kjølesystemet utføres. Ved batterier og elektriske branner følger man relevante brannslukningsrutiner og sikkerhetsprosedyrer. Overoppvarming kan være tegn på behov for vedlikehold, komponentbytte eller designjustering.