VierTakt
Viertakt, short for Viertaktmotor, bezeichnet einen Verbrennungsmotorzyklus, der seine thermodynamische Arbeitsleistung in vier Kolbenbewegungen über zwei Kurbelwellenumdrehungen vollendet. Der Zyklus besteht aus Ansaugen, Verdichten, Arbeiten (Zündung/Expansion) und Ausstoßen. Die Steuerung der Ventile erfolgt über eine Nockenwelle, die durch eine Kette oder einen Zahnriemen mit der Kurbelwelle verbunden ist.
Im ersten Takt, dem Ansaugtakt, steigt der Kolben nach unten, das Ansaugsventil öffnet sich und das Luft-Kraftstoff-Gemisch
Viertaktmotoren gibt es in Varianten mit Benzin- oder Dieselkraftstoff, oft mit Einzel- oder Mehrventiltechnik (SOHC/DOHC) und
Historisch wurden die Viertaktmotoren im späten 19. Jahrhundert maßgeblich von Nikolaus Otto und Eugen Langen weiterentwickelt