Verschleißfreiheit

Verschleißfreiheit ist ein technischer Begriff, der die Eigenschaft von Bauteilen oder Systemen beschreibt, während des Betriebs keine relevante Materialabtragung durch Verschleiß, Reibung oder Korrosion zu erfahren. In der Praxis ist vollständige Verschleißfreiheit selten erreichbar; oft wird der Begriff als Ideal angesehen. Zielt man auf Verschleißfreiheit ab, strebt man stattdessen sehr geringe Verschleißrate, hohe Zuverlässigkeit und lange Wartungsintervalle an.

Techniken, um Verschleiß zu vermeiden oder zu minimieren, umfassen kontaktlose Lager (Magnetlager, Luft- oder Gaslager), harte Oberflächenbeschichtungen (PVD, DLC), Oberflächenveredelung, Materialwahl mit niedrigem Verschleißverhalten und fortschrittliche Schmier- und Fettsysteme. Auch die Gestaltung von Geometrie und Betriebsbedingungen, wie reduzierte Lasten, kontrollierte Temperaturen und präzise Ausrichtung, tragen dazu bei.

Anwendungsfelder sind Präzisionsmaschinen, Raumfahrt, Medizintechnik, Optik, Uhren- und Elektronikfertigung, in denen geringe oder nicht vorhandene Verschleißerscheinungen die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer erhöhen. In vielen Fällen wird Verschleißfreiheit via Wechsel zu nicht-kontaktierenden Lagern oder zu Selbstschmierstoffen angestrebt; vollkommene Verschleißfreiheit bleibt jedoch idealisiert.

Verschleiß wird meist als Verschleißrate oder Volumenverlust gemessen (z. B. mm3 pro Zeit oder pro Beanspruchung). Lebensdauerprognosen hängen stark von Last, Temperatur, Schmierstoffzustand und Umgebungsbedingungen ab. Selbst bei scheinbar verschleißfreien Systemen können mikroskopische Schäden, Korrosion oder Materialermüdung auftreten, die zu späteren Funktionsverlusten führen.