Verkehrstagebücher

Verkehrstagebücher sind Erhebungsinstrumente in der Verkehrsforschung, die das individuelle Mobilitätsverhalten über einen festgelegten Zeitraum systematisch erfassen. In der Praxis dokumentieren Teilnehmende alle Fahrten: Beginn und Ende der Fahrt, verwendeter Verkehrsträger, Reisezweck, Ausgangs- und Zielort, Distanz sowie Reise- oder Aufenthaltsdauer. Zusätzlich können Routendaten, Kosten und Begleitpersonen vermerkt werden. Die Aufzeichnung erfolgt typischerweise über drei bis sieben Tage und kann papierbasiert oder digital erfolgen, etwa über Webportale oder Smartphone-Apps; in einigen Ansätzen ergänzt GPS die Angaben zur Validierung oder automatischen Wegerkennung.

Ziele und Anwendungen: Verkehrstagebücher liefern Daten zu Modal Split, durchschnittlichen Reisezeiten, Trip-Frequenz und räumlich-zeitlichen Mustern der Mobilität. Sie dienen der Ableitung von Origin–Destination-Matrices, der Kalibrierung von Reisemodellen und Verkehrssimulationen sowie der Bewertung von Maßnahmen in Infrastruktur, Angebot oder Politik. Zudem ermöglichen sie die Abschätzung von Umweltwirkungen wie Emissionen und Energieverbrauch.

Methodische Überlegungen: Die Diary-Methode bietet oft geringere Erinnerungsfehler als retrospektive Befragungen, erfordert jedoch hohen Aufwand von den Teilnehmenden und kann zu Ausfällen führen. Die Kombination mit GPS oder anderen Messsystemen kann die Datenqualität erhöhen. Datenschutz, Anonymisierung und informierte Zustimmung sind zentrale Aspekte.

Bedeutung: Verkehrstagebücher kommen in nationalen Mobilitätsstudien, städtischer und regionaler Planung sowie verhaltensbezogener Forschung zum Einsatz, um nachhaltige Mobilitätskonzepte zu entwickeln und zu bewerten.