Verbindungsstraßen

Verbindungsstraßen bezeichnet in Deutschland und benachbarten deutschsprachigen Ländern eine Straßennetzkategorie, deren zentrale Funktion darin besteht, zwei oder mehrere größere Verkehrswege oder Siedlungsbereiche miteinander zu verbinden. Sie dienen der Durchbindung von Verkehr zwischen Hauptachsen, Ortsteilen oder Gemeinden und übernehmen damit eine Zwischenrolle zwischen Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen einerseits und den lokalen Straßen andererseits.

Die Einstufung als Verbindungsstraße ist territoriell unterschiedlich geregelt. In vielen Fällen handelt es sich um Straßen der Gemeinden oder Kreise, die als Ortsverbindungsstraßen, Kreis- oder Gemeindeverbindungsstraßen geführt werden. Die Verantwortung für Planung, Bau und Unterhalt liegt je nach Rechtskreis bei kommunalen oder regionalen Straßennetzen.

Typische Merkmale sind eine eher einfache Bauweise, oft ein- oder zweispurig, und je nach Umfeld moderate Höchstgeschwindigkeiten. In ländlichen Regionen können Verbindungsstraßen auf kurze Abschnitte mit Ortsdurchfahrten, Kreuzungen mit Nebenstraßen und gelegentlichen Sicherheitsbausteinen treffen; in Siedlungen gelten entsprechend Verkehrssicherheitsmaßnahmen und Temporeduzierungen.

Verbindungsstraßen erfüllen eine wichtige Aufgabe in der regionalen Mobilität: Sie entlasten größere Hauptverkehrsströme, verbessern die Erschließung von Baugebieten, land- und forstwirtschaftliche Nutzungen sowie den Nahverkehr. Ihre Planung berücksichtigt Kriterien wie Verkehrssicherheit, Leistungsfähigkeit und Anwohnerbelange und passt sich den jeweiligen lokalen Verkehrsbedürfnissen an.