Tuontikustannukset

Tuontikustannukset ovat kaikkia kuluja, jotka aiheutuvat tavaran tuomisesta ulkomailta kotimaahan kaupallista tarkoitusta varten. Ne kattavat sekä tavaran ostohinnan että kaikki toimitukseen, maahantuontiin ja vastaanottamiseen liittyvät menot. Tuontikustannukset voivat vaikuttaa tuotteen kokonaiskustannuksiin, kilpailukykyyn ja hinnoitteluun.

Keskeiset kustannuserät muodostuvat tavaran hinnasta sekä lisäkuluista, kuten rahdista, vakuutuksesta, tullimaksuista, arvonlisäverosta (ALV), tulliasiakirjojen laatimisesta, välityspalkkioista, varastoinnista ja käsittelykuluista sekä mahdollisista rahoituskuluista. Myös valuutanvaihtokurssien heilahtelut voivat vaikuttaa kustannuksiin. Incoterms-säännöt määrittelevät, mitkä kustannukset ja vastuut siirtyvät myyjän ja ostajan välillä. Esimerkiksi CIF kattaa tavaran hinnan, vakuutuksen ja rahtikulut, kun taas DDP siirtää tullimaksut ostajalle.

Laskennallinen periaate on usein “landed cost” eli tuotteen kokonaiskustannus perille toimitettuna. Vastaavan laskun kaava on tavaran hinta + rahdinkulut + vakuutus + tullimaksut + ALV + varastointi + käsittelykulut + rahoituskulut. Kustannukset kirjataan varaston hankintakustannuksina tai menoiksi riippuen tilapäisestä käytöstä, ja ALV:n käsittely vaihtelee lainsäädännön mukaan: monissa maissa tuontialvosta voi olla oikeus vähentää tai se voidaan huomioida veroilmoituksessa.

Tuontikustannukset ovat keskeinen tekijä yrityksen hankintapäätöksissä: toimittajavalinnat, tuotantopaikan sijainti sekä tuotteen hinnoittelustrategia. Ne vaikuttavat myös valuutanvaihtoriskin hallintaan ja toimitusketjun tehokkuuteen.