TeilSperrungen

TeilSperrungen bezeichnen zeitweilige Sperrungen von Teilbereichen von Infrastruktur, insbesondere Straßen, Schienennetze oder Versorgungsleitungen, wobei nur ein Abschnitt geschlossen wird und andere Bereiche weiterhin nutzbar bleiben. Sie unterscheiden sich von Vollsperrungen, bei denen der gesamte Abschnitt gesperrt ist.

Im Straßenverkehr treten TeilSperrungen häufig im Zusammenhang mit Bau- und Instandhaltungsarbeiten an Fahrbahnen, Brücken, Tunneln oder Bordsteinverlegungen auf. Auch Gleisarbeiten im Schienenverkehr, Wasserleitungen, Kabelverlegungen oder temporäre Veranstaltungszonen können TeilSperrungen erfordern.

Bei einer TeilSperrung wird in der Regel eine oder mehrere Fahrspuren oder Richtungsgänge gesperrt; der Verkehr läuft mit Behinderung oder Wechselverkehr. Es kommen Verkehrseinrichtungen wie Baustellenverkehrszeichen, Geschwindigkeitsbegrenzungen, mobile Lichtsignalanlagen und ggf. Verkehrsposten zum Einsatz; je nach Umfang wird der Verkehr durch Umleitungen geleitet. Der sichere Abbau erfolgt in Abstimmung mit Behörden und ggf. Straßenbaubehörde.

TeilSperrungen können zu Verzögerungen, veränderten Routenführungen und vermehrtem Auffahren auf Umleitungen führen. Sie ermöglichen jedoch, Bau- oder Wartungsarbeiten fortzusetzen, ohne den gesamten Abschnitt dicht zu machen; Notfall- und Rettungskräfte müssen weiterhin zugänglich bleiben.

Durch TeilSperrungen lässt sich Infrastrukturarbeiten fortführen, während andere Bereiche geöffnet bleiben. Sie sind ein Instrument des zeitlich abgestuften Verkehrsmanagements, um Sicherheit und Wartbarkeit zu verbinden.