Tankkikontit

Tankkikontit, eli ISO-tankkikontit, ovat nesteiden ja joidenkin kemikaalien kuljettamiseen tarkoitettuja moduulirakenteisia kuljetusyksiköitä, jotka noudattavat ISO 1496-3 -standardia. Ne mahdollistavat sisäisen säiliön ja ulkokehikon avulla intermodaalisen käytön meriteitse, raide- ja maantieliikenteessä ilman tyhjennystä kuljetuksen aikana.

Rakenne: Sisäinen säiliö on valmistettu kestävistä materiaaleista, usein ruostumattomasta teräksestä, ja sille voi olla erillinen sisäinen pinnoite tuotteen mukaan. Ulkoinen kehikko on ISO-standardin mukainen runko sekä suojahäkki, jonka alla on kuljetettava kuorma. Malleja on 20 jalan kokoisilla yksiköillä ja 40 jalan yksiköillä; tilavuudet ovat tyypillisesti noin 20 000–26 000 litraa 20-jalkaisissa ja suuremmat arviot koskevat 40-jalkaisia malleja. Osa malleista on eristettyjä ja varustettu lämmitys- tai jäähdytysjärjestelmillä sekä venttiileillä, täyttö- ja tyhjennysliitännillä ja vuotojenhallintajärjestelmillä.

Käyttö ja sääntely: Tankkikontteja käytetään pääasiassa nestemäisten tuotteiden, kuten kemikaalien, öljytuotteiden sekä elintarvikkeisiin soveltuvien nesteiden, kuljetukseen. Vaarallisten aineiden kuljetukseen sovelletaan asianmukaisia säädöksiä ja luokituksia sekä kansainvälisiä että kansallisia vaatimuksia. Joillain erityisillä malleilla voidaan kuljettaa elintarvikkeita, kun sisäpuoli on elintarvikekäyttöön hyväksytty ja huolellisesti puhdistettu.

Toiminta ja huolto: Tankkikontit on suunniteltu siirrettävikiksi useiden kuljetusmuotojen välillä, ja niiden säännöllinen tarkastus sekä huolto ovat pakollisia osia turvallisuus- ja säädösten noudattamisessa. Puhtauden varmistaminen sekä tuotespesifinen puhdistusprosessi ovat yleisiä vaatimuksia, erityisesti elintarvikkeita ja vaarallisia aineita kuljetettaessa.