Stoßdämpfung
Stoßdämpfung ist ein Mechanismus zur Verringerung von Stoß- und Vibrationsübertragung in mechanischen Systemen, insbesondere durch Umwandlung der Bewegungsenergie in Wärme. In Fahrzeugen dient sie der Federung, dem Fahrkomfort, der Fahrstabilität und dem Schutz von Bauteilen vor übermäßigen Lasten. Stoßdämpfer werden üblicherweise als Dämpfer innerhalb eines Feder-Systems eingesetzt und arbeiten mit verschiedenen Technologien, darunter hydraulische, gasgefüllte oder magnetorheologische Systeme. Typischerweise wirken sie sowohl beim Kompressionstrieb als auch beim Rücklauf, teils mit unterschiedlichen Ventilen für Druck- und Zugrichtung.
Aufbau und Funktionsprinzip: Ein Kolben bewegt sich in einem Zylinder und trennt dort Öl oder Gas. Die
Eigenschaften, Kennwerte und Anwendungen: Die Dämpferwirkung koppelt sich an Massen-Feder-Systeme an und beeinflusst Schwingungsdauer, Dämpfungsverhalten und