StartStoppFunktion

StartStoppFunktion ist eine technologische Funktion in Kraftfahrzeugen, die den Verbrennungsmotor automatisch ab- und wieder anlässt, um Kraftstoff zu sparen und Emissionen zu reduzieren, wenn das Fahrzeug steht oder im Leerlauf ist. Sie wird vor allem in Fahrzeugen mit automatischem Getriebe eingesetzt und kann auch Teil größerer Hybridkonzepte sein.

Funktionsweise und Komponenten: Das System nutzt Sensoren und Steuerlogik, um Situationen wie Anhalten an Ampeln oder im Stau zu erkennen. Wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind (Fahrzeug steht, Bremse aktiviert, Batterie ausreichend geladen, Klimaanlage optional weiterbetriebsfähig), wird der Motor abgeschaltet. Beim Loslassen der Bremse, Betätigen des Gaspedals oder anderen vordefinierten Ereignissen startet der Motor automatisch neu. In herkömmlichen Systemen erfolgt der Neustart über Anlasser und Batterie; in Mild-Hybrid-Systemen kommt oft ein integrierter Generator bzw. ein 48-Volt-Antrieb zum Einsatz, der das Neustarten und Energieverbrauch besser steuert.

Varianten und Anwendungsbereiche: Die StartStoppFunktion kommt überwiegend in Pkw mit 12-Volt Bordnetz vor, ist aber auch Teil von Mild-Hybrid-Systemen mit 48-Volt-Technik. In Automatikfahrzeugen ist sie weiter verbreitet; bei Fahrzeugen mit manuellem Getriebe ist sie seltener vorhanden. Abhängige Faktoren sind Batteriezustand, Klima- und Bordelektronik sowie Verkehrs- und Umweltbedingungen.

Vorteile und Einschränkungen: Die Funktion senkt den Kraftstoffverbrauch insbesondere im stop-and-go-Verkehr und reduziert Emissionen. Nachteile können höherer Verschleiß an Starter und Batterie sowie kurze, hörbare Neustarts sein. Bei hohen elektrischen Lasten (Klimaanlage, Heizung) oder bei kaltem Motor kann der Neustart verzögert oder deaktiviert werden.

Sicherheit und Wartung: Die StartStoppFunktion ist so gestaltet, dass sie den normalen Fahrbetrieb nicht beeinträchtigt; der Fahrer kann sie in der Regel per Knopfdruck deaktivieren. Wartungsempfehlungen orientieren sich an den Herstellervorgaben für Batterie, Anlasser und Bordelektronik.