Schiffsballastwasser

Schiffsballastwasser ist Wasser, das Schiffe aufnehmen, um ihre Stabilität und Manövrierfähigkeit zu verbessern, insbesondere wenn sie keine oder nur wenig Ladung transportieren. Dieses Wasser wird in speziellen Tanks, den Ballasttanks, gespeichert. Wenn ein Schiff beladen wird, wird das Ballastwasser meist wieder abgelassen. Die Aufnahme und Abgabe von Ballastwasser ist ein wichtiger Vorgang für die Sicherheit des Schiffsbetriebs.

Ein wesentliches Problem im Zusammenhang mit Ballastwasser ist die Verbreitung invasiver Arten. Da Ballastwasser oft in einem Hafen aufgenommen und in einem anderen entleert wird, können dabei Wasserorganismen wie Mikroorganismen, Algen, Larven und kleine Tiere von einem Ökosystem in ein anderes transportiert werden. Diese eingeschleppten Arten können heimische Arten verdrängen, die Nahrungsketten stören und erhebliche wirtschaftliche Schäden verursachen, beispielsweise in der Fischerei.

Um dieses Problem zu adressieren, wurden internationale und nationale Regelungen erlassen. Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat die Internationale Konvention zum Ballastwassermanagement (BWM-Konvention) verabschiedet. Diese Konvention schreibt vor, dass Schiffe Ballastwasser aufbereiten müssen, um schädliche Wasserorganismen und Krankheitserreger zu eliminieren, bevor es ins Meer abgelassen wird. Dies geschieht oft durch Verfahren wie Filtration, UV-Bestrahlung oder chemische Behandlung. Die Einhaltung dieser Vorschriften ist für die Reedereien obligatorisch und wird durch Inspektionen überwacht.