Lagerdefekte

Lagerdefekte bezeichnen Schäden an Lagern, insbesondere Wälzlagern, die deren Leistungsfähigkeit beeinträchtigen, zu erhöhtem Verschleiß, Vibration, Geräuschentwicklung und im schlimmsten Fall zu Ausfällen führen können. Sie entstehen oft durch mechanische Überlastung, unzureichende Schmierung, Kontamination oder Fehllagerung und können innere Strukturen von Innen- oder Außenring, dem Käfig oder den Kugeln betreffen.

Typische Defekttypen umfassen Riefen oder Spallbildung auf Innen- oder Außenringflächen, Bruch oder Verformungen von Kugeln, Käfigschäden sowie Fretting-Korrosion an Kontaktflächen. Neben Oberflächenschäden treten auch innere Haarrisse, Abscheidereste oder Verschiebungen der Lagerelemente auf. Brinell- oder Druckspuren durch Stoß- oder Standschläge können ebenfalls zu bleibenden Deformationen führen.

Hauptursachen sind Überlastung, falsche Passung oder Ausrichtung, Schmierstoffmangel oder verunreinigte Schmierstoffe, Kontamination, Temperaturanstiege sowie Material- oder Fertigungsfehler. Mangelnde Wartung, ungeeignete Schmierstoffe, falsche Schmierfilme und häufige Betriebsunterbrechungen begünstigen den Defektfortschritt.

Folgen von Lagerdefekten sind erhöhte Betriebstemperaturen, steigender Verschleiß, veränderte Laufgeräusche und -vibrationen sowie ein schnellerer Abbau der Tragfähigkeit. Bei fortschreitendem Defekt kann es zu Ausfällen, Stillständen und hohen Reparaturkosten kommen.

Erkennung erfolgt mittel- und langfristig durch Schwingungsanalyse, akustische Messungen, Thermografie und Schmierstoffanalysen. Besonderheiten wie charakteristische Frequenzen (z. B. Innen- oder Außenringdefekt-Frequenzen) helfen bei der Lokalisierung der Defektstelle. Regelmäßige Inspektion, Überwachung von Temperatur, Druck, Öl- oder Fettqualität sowie eine korrekte Montage sind zentrale Vorbeugemaßnahmen.