Ladningsstatus

Ladningsstatus är ett begrepp inom batteriteknik och energihantering som beskriver hur mycket elektrisk energi som för närvarande finns lagrad i ett batteri eller energilagringssystem i förhållande till dess nominella kapacitet. Den uttrycks vanligtvis som en procentandel av den totala kapaciteten (0–100 %) eller, i vissa sammanhang, som återstående energi i ampere-timmar eller kilowattimmar. I engelskspråkig litteratur används ofta begreppet state of charge (SOC).

Att exakt bestämma ladningsstatus är utmanande eftersom den uppmätta nivån påverkas av tidigare laddning, temperatur, ålder och kemiska egenskaper hos batteriet. Vanliga metoder inkluderar coulomb counting (integrering av ström över tid), uppskattning från vilovärde (open-circuit voltage) som länkas till SOC-kurvor, impedansbaserade tekniker och modellbaserade uppskattningar ofta implementerade i ett batterihanteringssystem (BMS). Moderna system kombinerar flera signaler, inklusive spänning, ström och temperatur, ofta med filtrering (t.ex. Kalman-filter) för att minska brus och felaktiga avläsningar.

Betydelse och tillämpningar: ladningsstatus är central för att uppskatta återstående räckvidd, planera laddning och för att upprätthålla batteriets livslängd och säkerhet i till exempel elfordon, bärbara enheter och stationär energilagring. Begränsningar inkluderar att uppskattningarna inte är exakta och kan avvika särskilt vid extrema temperaturer eller när batteriet har åldrats; olika batterichemistrier kräver kalibrering och anpassade SOC-kurvor.