Kilometerzähler

Kilometerzähler, auch als Odometer bezeichnet, ist ein in Kraftfahrzeugen integrierter Zähler, der die zurückgelegte Strecke misst und in der Regel als Kilometerstand angezeigt wird. Zusätzlich zum Gesamtzähler besitzt er oft einen Tages- oder Reisestreckenzähler (Tripmeter), der eine separate, zurücksetzbare Distanzanzeige liefert.

Funktionsprinzip und Bauformen: Mechanische Kilometerzähler arbeiten über Zahnräder, die mit dem Rad oder dem Getriebe verbunden sind; sie drehen sich mit der Fahrzeugbewegung und zählen in Ziffernrollen. Elektronische Kilometerzähler erfassen die Distanz über Sensoren (z. B. Raddrehzahlsensoren) oder per GPS, und visualisieren die Werte digital im Kombiinstrument. Moderne Systeme integrieren Kilometerzähler ins Fahrzeugsteuergerät und kalibrieren ihn gegen gefahrene Distanz.

Historie: Seit den frühen Automobilzeiten wurden Kilometerzähler in Fahrzeuginstrumente integriert. Mechanische Zähler dominierten lange Zeit; seit den späten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts wurden elektronische Systeme üblich. Einige Spezialfahrzeuge verwenden zusätzlich externe Telematiksysteme, die Kilometerdaten speichern.

Rechtliche und praktische Aspekte: In vielen Ländern ist die Manipulation des Kilometerstands gesetzlich verboten; eine Fälschung oder das Verändern der Anzeige kann strafbar sein. Kilometerstandsdaten dienen der Fahrzeughistorie, Wartungsplanung und Restwertbewertung. Bei Gebrauchtwagenkauf ist der Kilometerstand oft ein zentrales Kaufkriterium.

Genauigkeit und Einschränkungen: Der Kilometerstand ist eine Schätzung der zurückgelegten Distanz; Abweichungen können durch Änderungen am Reifenumfang (andere Reifen- bzw. Radgrößen), Fahrbahnzustand oder Kalibrierungsverlust auftreten. GPS-gestützte oder telematische Systeme können Abweichungen reduzieren, weisen aber eigene Beschränkungen auf.