Felgenprofil

Felgenprofil bezeichnet die Querschnittsgestaltung einer Felge und damit die Form der Felgeninnenfläche, auf der der Reifenbead aufliegt. Typische Merkmale sind der Bead Seat (Auflagefläche des Reifenbeans), Innen- und Außenradius, Lippenhöhe sowie die Profilbreite der Felge. Das Profil bestimmt, wie der Reifen auf der Felge sitzt, wie gut er abdichtet und wie Lasten bei Belastung verteilt werden. Es beeinflusst auch die Kompatibilität mit Tubeless- und Schlauchsystemen sowie das allgemeine Fahrverhalten.

Eine zentrale Rolle spielt die Verbindung zwischen Felge und Reifen beim Abdichten. Tubeless-Systeme benötigen eine möglichst glatte, dichte Bead-Fläche, damit der Reifen ohne Schlauch luftdicht sitzt. Schlauchreifen haben zwar weniger strikte Anforderungen an die Bead-Fläche, profitieren aber dennoch von einer passenden Profilgeometrie. Darüber hinaus beeinflusst das Profil die Kompatibilität mit Reifenweiten: breite Felgen in Verbindung mit breiteren Reifen verändern Sitz und Rundlauf, während schmalere Profile andere Reifenkontakteigarheiten verursachen können. Moderne Felgen weisen oft tubeless-ready Profile auf, während ältere oder spezielle Typen unterschiedliche Innenkanten zeigen.

Hersteller definieren das Felgenprofil in technischen Zeichnungen und Produktdatenblättern. Für die Kompatibilität von Reifen und Felgen spielen Standardisierungen wie ETRTO-Größen eine Rolle, doch das konkrete Profil variiert je nach Modell und Einsatzzweck. Es gibt symmetrische sowie asymmetrische Profile, aerooptimierte Formen und verschiedene Profilhöhen, je nach Anwendung im Straßen-, Gelände- oder Rennsport.

Pflege und Prüfung sind wichtig: Beschädigungen am Profil können zu Undichtigkeiten oder ungleichmäßigem Reifenkontakt führen. Bei strukturellen Schäden ist Fachkunde gefragt, und oft empfiehlt sich ein Austausch der Felge.