Bordcomputern

Bordcomputern (onboard computer) är en samling inbyggda datorer i fordon som övervakar, styr och koordinerar olika system. Genom att ta emot data från sensorer och skicka styrsignaler till aktuatorer möjliggör de övervakning av motor, drivlina, bromsar, klimatanläggning och mycket annat. I personbilar är vanligast ett nätverk av styrenheter (ECU:er) som kommunicerar över fordonets bussar, exempelvis CAN.

Historiskt utvecklades datorstyrning av motorer och drivlina under 1970- och 1980-talen. Över tiden blev diagnosverktyg och senare standarder som OBD och OBD-II viktiga för diagnostik och utsläppsregler. Nutida bordcomputersystem använder flera sammankopplade moduler och har blivit mer decentraliserade men samtidigt integrerade via fordonsnätverk.

Funktioner inkluderar motorstyrning och optimering av bränsleförbrukning, information i instrumentering och trip- och effektmönster, kontroll av bromsar och körhjälpssystem (ABS, ESC), klimatkontroll och infotainment. Diagnostikfunktioner registrerar felkoder som kan hämtas med verktyg; modern kommunikation möjliggör fjärrdiagnostik och telematik.

Nutida trender innefattar ökad uppkoppling och delning av data, över-the-air uppdateringar (OTA), avancerade förarassistanssystem, elektrifierade drivlinor samt möjligheter till autonoma funktioner. Samtidigt ökar fokus på cybersäkerhet och integritet i uppkopplade fordon.

Regelverk och standarder som OBD-II kräver att fordon kan skriva ut diagnosdata, medan olika regionala krav påverkar vilka parametrar som övervakas och hur. Bordcomputersystemen fortsätter att utvecklas i takt med teknikens framsteg och ökade krav på prestanda, effektivitetsoptimering och användarupplevelse.