takapyörä

Takapyörä tarkoittaa ajoneuvon tai polkupyörän takareunassa olevaa pyörää. Siitä käytetään termiä sekä yksittäisen pyörän että kokonaisen taka-akselin yhteydessä. Takapyörällä on keskeinen rooli ajon hallinnassa, jäykät tai säädettävät jousituksen ratkaisut sekä voimansiirron ja jarrujen toiminta.

Polkupyöriin takapyörä liittyy usein voimansiirtoon: ketju tai hihna siirtää polkijan tuotetun voiman takapyörän napaan, josta voimansiirto välitetään pyörivän navan kautta. Takapyörän napaa voidaan täydentää erilaisilla jarrujärjestelmillä, kuten rumpu- tai levyjarrulla, ja takapyörä voi olla varustettu sekä virityksen että renkaan valinnan mukaan suurella vaikutuksella ajettavuuteen. Derailleur- ja 1- tai 2-levyä sisältävät ratkaisut vaikuttavat siihen, miten takapyörän lukkokokoonpano ja kytkimet toimivat. Takapyörän napaholkin rakenne voi olla vapaa (freewheel tai sprokkimallinen järjestelmä) tai kiinteä (fixi), riippuen pyörän rakentamisesta.

autossa takapyörät voivat kuulua takavetoon tai olla osa nelivetoa, ja niihin liittyy jälleen jarrut, kantavuus, sekä jousitus. Joissakin ajoneuvoissa takapyörän ohjaus (takavetoisuus ja takaohjaus) vaikuttaa ajoneuvon vakauteen ja ohjautuvuuteen.

Ylläpitopaikkoja ovat renkaiden ilmanpaineen tarkkailu, renkaiden kulutuksen seuranta, napojen, laakerien ja pitkittäisjousituksen kunto sekä pyörien suoruuden ja tasapainon varmistaminen. Takapyörän toimivuus vaikuttaa ajon turvallisuuteen ja suorituskykyyn sekä polkupyörässä että autossa.