styrarmar

Styrarmar, eller control arms, är en viktig del av många fordons upphängningssystem. De förbinder hjulets fästelement (hjulnavet eller annat anknytningspunkter) med bilens chassi eller subframe och tillåter hjulen att röra sig upp och ner samtidigt som de hjälper till att bibehålla rätt hjulgeometri.

Vanligen finns det två typer i en klassisk dubbelt såtaktig upphängning: övre och undre styrarm. I en MacPherson-strutslösning används oftast en undre styrarm tillsammans med stötdämparen, medan i dubbelälvarnakontakter finns både övre och undre styrarm för att kontrollera fjädrarnas och kamberns rörelser. Styrarmarna avslutas i ena änden med en kulled som kopplas till hjulet och i andra änden med gummibussningar eller metallbussningar som fäster i chassit.

Funktion och påverkan på köregenskaperna är att styrarmarna styr hjulens vertikala rörelse och bidrar till att upprätthålla rätt camber- och toe-vinkel under körning. De överför krafter från väghållningen till chassit och hjälper till att hålla hjulen i rätt spår när vägen ojämnheter, accelerationskrafter och styring påverkar.

Slitage och underhåll: bussningar och kulleder kan bli slitna, vilket kan leda till dunkande ljud, felaktig hjulinställning eller ojämn däckslitage. Tecken på problem inkluderar tydliga sprickor i styrarmarna, rost eller uppenbart spel i kulleden. Reparation innebär vanligtvis byte av styrarmar, ofta i par, följt av hjulinställning.

Se även: upphängning, kulled, bussning.