smörjmedelsrester

Smörjmedelsrester är kvarvarande material från smörjmedel som inte längre tjänar smörjning utan bildar avlagringar eller överskott på ytor och i system där smörjmedel används. De består vanligtvis av basoljor (mineral- eller syntetiska), fettbaserade ämnen ur smörjmedel, tillsatser (till exempel anti-slitage, detergenter och dispersanter) samt oxidation- och föroreningprodukter såsom damm, vatten och metallpartiklar.

Vanliga förekomster är ytor i motorer, växellådor, lager, tätningar och i smörjkanaler där avlägsnandet inte varit fullständigt. Effekter: resterna kan bilda varnish eller sludge, påverka smörjfilmen och värmeöverföring, minska effektiviteten i smörjsystemet och bidra till ökat slitage eller tätningsproblem. De kan också orsaka kontaminering av nya smörjmedel.

Identifiering och analys: visuell bedömning, provtagning och laboratorieanalyser (till exempel FTIR- eller GC-MS) för att avgöra sammansättning och kontaminationsnivå. Hantering och borttagning: rengöring genom mekanisk avlägsning, kemiska avfettningsmedel eller ultraljudsrengöring; följ gällande säkerhets- och miljöföreskrifter. Uppsamlad smörjmedelsrest förvaras i avsedd behållare och hanteras som farligt avfall enligt lokala regler.

Miljö och säkerhet: användning och utsläpp av smörjmedelsrester kan innebära risker för mark och vatten, bränsle- och hälsorisker, varför korrekt förvaring, återvinning eller destruktion är viktig. Förebyggande: regelbunden rengöring av system, korrekt mängd och tätningar, ren arbetsmiljö, samt regelbunden översyn och kvalitetskontroll av smörjmedel.