shuntmotorer

Shuntmotorer, eller shuntkopplade likströmsmotorer, är en typ av likströmsmotor där fältspolen kopplas parallellt med armaturen. Fältströmmen leds vanligtvis genom en relativt högresistansspole så att magnetfältet hålls nära konstant under drift. Armaturen och fältet försörjs från samma likströmskälla, vilket gör att motorens flöde är stabilt över en bred belastning.

Hastighetsregleringen hos shuntmotorer är mycket god jämfört med seriemotorer eftersom flötet är relativt konstant. Motorns hastighet n är i stor utsträckning invers med operationella spänningen och proportionell mot E/φ, där φ är flödet. Eftersom φ är nästan oförändrat förändras hastigheten endast lite när lasten varierar. Detta gör shuntmotorer lämpliga där konstant eller mycket detaljerad hastighetsreglering är viktig.

Start och kontroll fokuserar ofta på armaturspänningen, men hastigheten kan också regleras genom att variera fältströmmen. Att öka fältströmmen ökar flödet och sänker hastigheten, medan minskat fältflöde ökar hastigheten (fältreglering). Modern styrning sker ofta med kraftfulla strömförsörjningar och elektronik för att justera armaturspänningen eller fältet med god effektivitet. Startmomentet är normalt måttligt jämfört med seriemotorer, men motorerna är stabila och lätta att styra vid konstant spänning.

Användningar och historik: shuntmotorer användes länge i maskiner och verkstäder där jämn hastighet krävs, till exempel i svarvar, pressar och prestandakrävande maskindelar. Idag ersätts de i många tillämpningar av AC-motorer eller mer avancerade drivsystem, men de används fortfarande där exakt hastighetsreglering och robusthet krävs.