oljefilterbyten

Oljefilterbyten er en vanlig del av motorvedlikehold som vanligvis gjennomføres i forbindelse med olje- eller filterskifte. Oljefilteret fanger opp partikler og forurensninger i motoroljen, og bidrar til å beskytte motoren mot slitasje og for tidlig intelligens. Det finnes flere typer oljefilere, blant annet klassiske skru-filter (spin-on) og kanisterfilter, samt enkelte motorer som bruker innebygde eller inline-filtere. Uansett type er formålet å rense oljen før den når motorens bevegelige deler.

Når oljefilteret bør byttes, avhenger av kjøretøy og kjøremønster. Som regel byttes oljen og filteret samtidig under anbefalte serviceintervaller i bilens brukesveiledning. Mange kjøretøy krever bytte hvert 10 000–20 000 kilometer eller med viss frekvens basert på oljetype og kjøreforhold. Bytte anbefales også hvis filteret er skadet, tett eller lekende. Slitasje og dårlig motoroljekvalitet er tegn på behov for bytte.

Prosessen innebærer generelt å gjøre oljen trygt tilgjengelig for draining, fjerne det gamle filteret og montere et nytt. Viktige trinn er å sikre bilen står plant og motoren er avkjølt før start, helle olje i en egnet beholder og la den renne ut, fjerne det gamle filteret, rense mountingsflaten, installere nytt filter (og sørge for riktig tetning), fylle på ny olje til riktig nivå, og deretter starte motoren for å sirkulere oljen og sjekke for lekkasjer. Avslutningsvis resirkuleres brukt olje og gammelt filter hos godkjent avfalls- eller returpunkt.

Miljø og sikkerhet er viktig: bruk verktøy som passer, håndter varm olje med forsiktighet og oppbevar avfallet separat og miljøvennlig.