helicópteros

Los helicópteros son aeronaves de rotor que generan sustentación principalmente mediante un rotor principal giratorio. Pueden despegar y aterrizar en vertical, permanecer en vuelo estacionario y desplazarse en todas las direcciones. Para contrarrestar la torsión inducida por el rotor, la mayoría dispone de un rotor anti-torción en la cola; existen también configuraciones coaxiales o de empuje.

Componentes clave son el rotor principal, el sistema de anti-torción (cola o equivalente), el tren de aterrizaje, el motor y la transmisión. La mayoría de helicópteros modernos utilizan motores de turbina (turboshaft) que suministran energía al rotor mediante una caja de cambios. Los palas, el cabezal y las superficies de control están diseñados para ajustes de paso y orientación.

El control se realiza con el control cíclico para dirigir la trayectoria y la inclinación del rotor, el colectivo para variar el ángulo de ataque de las palas y la sustentación, y los pedales para el giro de la aeronave y la anti-torción. La seguridad depende de pilotos entrenados, mantenimiento y cumplimiento de la normativa aeronáutica.

Usos: transporte de personas y carga, ambulancia aérea, búsqueda y rescate, servicios públicos, trabajo offshore, incendios y filmación. En muchos países, la operación está regulada por autoridades de aviación civil y requiere certificación, mantenimiento periódico y registro. La historia del helicóptero incluye desarrollos clave a partir de la década de 1930 y la primera aeronave práctica a comienzos de los años 1940, con numerosos avances desde entonces.