hajtómolajok

A hajtómolajok olyan kenőanyagok, amelyeket belső égésű motorokban használnak a mozgó alkatrészek közötti súrlódás csökkentésére, hőt vezérelésére, kopás elleni védelemre, valamint a lerakódások és korrózió megelőzésére. Az olajfilm megtartja a részeket elválasztva egymástól, segít hő elvezetésében, és tisztító, detergens adalékokat tartalmaz a lerakódások kontrollálására.

A hajtómolajok alapolajokból és adalékokból állnak. Az alapolaj lehet mineral, szintetikus vagy félszintetikus. Az adalékok közé tartoznak a detergensek, diszpergensek, tribológiai adalékok (kopáscsökkentők), antioxidánsok, habzásgátlók és viszkozitás-szabályozó adalékok. Az olajok többféle viszkozitásban érhetők el, legismertebbek a SAE osztályba sorolt, több ásványolaj kevert formái, például 0W-20, 5W-30 vagy 10W-40, amelyek egyaránt biztosítják hidegindításkor és üzem közben szükséges kenést.

A hajtómolajokhoz általában előírt szabványokat és specifikációkat társítanak, például API, ACEA vagy gyártói előírások (OEM, például BMW, VW). Ezek meghatározzák a teljesítményi és tisztítási követelményeket, illetve a motor specifieke követelményeket. Választásuk a motor típusa, az üzemeltetési körülmények és a gyártó ajánlásai szerint történik; egyes motorokhoz alacsony viszkozitású olajok a jobb üzemanyag-hatékonyság, másokhoz pedig magasabb hőterheléshez szükséges olajok ajánlottak.

A kenési ciklus során az olaj öregedhet oxidáció, hőbomlás és szennyeződések hatására. Emiatt az olajcsereszakaszokat és az OEM-re vonatkozó ajánlásokat érdemes betartani. Az olajat megfelelő módon kell tárolni és ártalmatlanítani: zárt, hűvös helyen, kiömlésmentesen; az égéstechnikai és környezeti hatások minimalizálása érdekében újrafeldolgozása ajánlott.