fourgonnettes

Les fourgonnettes sont des véhicules utilitaires légers destinés au transport de marchandises sur des distances courtes ou moyennes. Elles présentent une cabine avant et un compartiment de chargement séparé, accessible par l’arrière et, parfois, par une porte latérale. Souvent dépourvues de rangées de sièges arrière pour les passagers, elles privilégient l’espace cargo et des accès pratiques pour le chargement.

Typologie: on distingue les fourgonnettes panneaux, sans places arrière, et les versions combi qui conservent une banquette et des rangements. Certaines configurations utilisent une cabine dédiée et une caisse séparée (cabine-châssis), ce qui permet d’installer des carrosseries spécialisées. Les motorisations vont du diesel et de l’essence aux options hybrides et électriques, selon les générations et les marchés. Elles peuvent être dérivées de berlines légères (car-derived vans) ou conçues comme des véhicules utilitaires dédiés.

Histoire et utilisation: l’accroissement industriel et le développement des services postaux et de livraison ont généré le déploiement massif des fourgonnettes. Elles équipent les artisans, les PME et les services mobiles, offrant flexibilité et capacité de chargement adaptées à des usages urbains et périurbains. La catégorie est aujourd’hui intégrée dans la notion de véhicules utilitaires légers (VUL).

Exemples et évolution: des modèles historiques comme Renault Estafette et Citroën Type H ont façonné l’image des fourgonnettes classiques; les générations récentes incluent des versions compactes telles que Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroën Berlingo, et des vans polyvalents comme Volkswagen Transporter et Ford Transit Connect. Le marché s’oriente aussi vers des solutions propres, avec des fourgonnettes électriques et des systèmes de gestion urbaine du trafic.