filtroreguladorlubricador

Un filtro regulador lubricador, conocido comúnmente como FRL, es un conjunto modular utilizado en sistemas neumáticos para preparar el aire comprimido antes de alimentar actuadores y válvulas. Su función es garantizar aire limpio, a una presión estable y con lubricación adecuada para reducir desgaste y mejorar la fiabilidad del sistema.

El conjunto suele incluir tres etapas: un filtro, un regulador y un lubricador. El filtro retira partículas y humedad del aire; el regulador reduce y estabiliza la presión de entrada; el lubricador añade una cantidad controlada de lubricante al flujo de aire para lubricar componentes móviles dentro de cilindros y mecanismos neumáticos. Muchos modelos incorporan un purgador para eliminar condensados y permiten ajustar tanto la presión de salida como la cantidad de lubricante suministrada.

Funcionamiento y mantenimiento: el aire entra por el filtro y, tras la filtración, pasa al regulador, que establece la presión deseada. El aire regulado continúa hacia el lubricador, que inyecta aceite en el caudal. El purgador facilita la eliminación de condensados. Se deben inspeccionar y reemplazar periódicamente los elementos filtrantes y los componentes del regulador; además, el lubricante debe ser compatible con los componentes del sistema y con las recomendaciones del fabricante.

Aplicaciones y consideraciones: se emplean en líneas de aire para actuadores, herramientas neumáticas y maquinaria automatizada. La elección e instalación deben considerar el caudal de aire, la presión de trabajo y la compatibilidad de lubricantes. Los FRL pueden presentarse como unidades modulares que combinan filtro, regulador y lubricador en un solo cuerpo o como módulos separados.