förarassistans

Förarassistans är ett samlingsbegrepp för fordonsfunktioner som avser att stödja föraren vid körning. Systemen övervakar trafikmiljön, fordonets hastighet och position samt ger varningar eller tar vid behov själv över viss kontroll. De flesta funktioner betraktas som körhjälp eller delvis automatiserad körning upp till SAE:s nivå 2, där föraren fortfarande ansvarar och måste vara beredd att ta över.

Vanliga exempel är adaptiv farthållare som anpassar hastigheten efter trafiken, nödbroms (AEB) som aktiveras vid risk för kollision, filhållningsassistans som hjälper bilen att hålla sig i körfältet, samt varningar för döda vinkeln, parkeringshjälp och backkameror.

Fördelen är ökad säkerhet och bekvämlighet genom att minska arbetsbelastningen på föraren. Begränsningar inkluderar sensorernas beroende av sikt och vägmarkeringar; dålig sikt, väderförhållanden eller vägförhållanden kan påverka prestandan. Funktionerna kräver alltid uppmärksamhet och föraren måste vara beredd att ta över när som helst.

Regulatoriskt är sådana system föremål för EU- och nationell godkännande av fordon och användning. Myndigheter och standardiseringsorgan arbetar med att säkerställa att systemen uppfyller krav på prestanda, och Euro NCAP betygsätter ofta fordon baserat på deras förarassistansfunktioner.