dieselajoneuvojen

Dieselajoneuvojen käsite viittaa ajoneuvoihin, joiden voimanlähteenä on dieselpolttoaine. Ryhmä kattaa sekä henkilöautoja että hyötyajoneuvoja sekä raskaita käyttökohteita kuten junat, laivat ja rakennuskoneet. Dieselmoottorit tarjoavat korkean vääntömomentin alhaisilla kierroksilla ja hyvän polttoainetehokkuuden, mikä tekee niistä suosittuja monenlaisissa sovelluksissa.

Teknisesti dieselmoottorit toimivat korkeammalla puristusasteella kuin bensiinimoottorit ja käyttävät ruiskutusta. Nykyisin yleisiä järjestelmiä ovat common rail -ruiskutukset, turboahdin sekä jälkikäsittelyjärjestelmät, joiden avulla parannetaan sekä suorituskykyä että polttoainetehokkuutta sekä pienennetään päästöjä.

Päästöjen hallinta on tiukentunut sekä käyttö- että myyntimaissa. NOx- ja hiukkaspäästöt ovat suurimpia haasteita dieselajoneuvoissa. Tämän vuoksi käytetään sekä DPF:ää (dieselpartikkeli-suodatin) että NOx-päästöjä vähentävää SCR-järjestelmää sekä AdBlue-tyyppistä ureapohjaista nestettä. EGR-kiertoja hyödynnetään lisäksi päästöjen pienentämiseksi ja moottorin toimintakyvyn säilyttämiseksi. Näiden järjestelmien avulla dieselajoneuvojen odotetaan täyttävän Euro 5/6 -vaatimukset sekä valmistautuvan Euro 7 -standardien tuomiin rajoituksiin.

Käyttöala: Dieselajoneuvoja käytetään laajasti sekä henkilöautoissa että hyötyajoneuvoissa sekä raskaissa käyttökohteissa kuten kuorma-autoissa, busseissa, junissa ja laivoissa sekä rakennus- ja maatalouskoneissa. Dieselmoottorit tarjoavat korkean vääntömomentin ja hyvän polttoainetehokkuuden, mikä tekee niistä houkuttelevia pitkillä matkoilla ja raskaassa kuormituksessa.