hyötyajoneuvoissa

Hyötyajoneuvo on ajoneuvo, jonka ensisijainen tehtävä on tavaroiden, työkalujen tai laitteiden kuljettaminen sekä työtehtävien suorittaminen. Niitä käytetään kaupallisessa jakelussa, rakentamisessa, huolto- ja palvelutoiminnoissa sekä kunnallisessa työssä. Työkalujen ja tarvikkeiden kuljetuksista huolimatta ne voivat palvella monenlaista toimintaa.

Kevyet hyötyajoneuvot (LCV) ovat yleensä enintään 3,5 tonnin kokonaismassa ja niihin kuuluvat pakettiautot, tila-autot sekä pickupit. Tämän jälkeen ovat kevyet, keskikokoiset ja raskaat hyötyajoneuvot, kuten lavetit sekä kuorma-autot sekä erikoisvarustellut ajoneuvot kylmäsäilytystä varten ja huolto-/palveluajoneuvot.

Tekniset piirteet ja valinnat: Hyötyajoneuvoissa korostuvat hyötykuorman (payload) ja kokonaismassa (GVWR), tavaratilan koko sekä kuorman kiinnitys- ja lastausvarustukset sekä ohjaus- ja ajotekniset ominaisuudet. Tarjonta kattaa etu-, takaveto ja neliveto sekä manuaali- ja automaattivaihteiston vaihtoehdot. Polttoaineina käytetään diesel- sekä bensiinimoottoreita, ja yhä yleisemmiksi tulevat vaihtoehtoiset polttoaineet sekä sähkö- ja hybridiratkaisut. Ympäristö- ja polttoainetavoitteet ohjaavat valintoja.

Käyttö ja hallinta: Hyötyajoneuvoa käytetään usein osana yritysten fleet management -järjestelmiä. Tällöin kiinnitetään huomiota kustannuksiin, polttoaineen kulutukseen, huoltoihin sekä turvallisuuteen ja kuormien kiinnittämiseen. Käytännössä tämä tarkoittaa sovittuja huolto-ohjelmia, säännöllisiä tarkastuksia sekä kuljettajankoulutusta.

Säädökset ja standardit: EU- ja kansallinen lainsäädäntö määrittelee ajoneuvojen luokitukset, suurimmat massat ja ajokorttivaatimukset sekä liikenneturvallisuusvaatimukset. Esimerkiksi B-luokan ajokortti soveltuu kevyeen hyötyajoneuvoon, kun kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia; suurempia ajoneuvoja varten tarvitaan C- tai CE-korttia. Lisäksi säädökset käsittävät tekniset tarkastukset ja kuorman kiinnityksen perusvaatimukset.