avgasmängd

Avgasmängd avser den totala mängden avgaser som släpps ut vid en förbränningsprocess eller drift av en maskin. Begreppet används för att beskriva mängden och sammansättningen av avgaser, ofta uttryckt som massa per tidsenhet, per körd sträcka eller som koncentration i omgivningen. Vanliga ämnen som ingår i avgasmängden är koldioxid (CO2), kolmonoxid (CO), kväveoxider (NOx), kolväten och partiklar (PM).

Uppmätningar och enheter: för fordon är vanliga mått g/km för olika föroreningar, eller g/h i provningssammanhang. Koncentrationer kan anges i mg/m3 eller ppm i avgassystemets provningspunkter. För industriella processer anges avgasmängd ofta i kg/h eller ton per dag beroende på driftens storlek och syfte med mätningen.

Mätmetoder: mätningar sker ofta i laboratorier på motor- eller förbränningsanläggningar med gasanalysatorer och specialutrustning för NOx och PM. I större skala används chassi-dynamometerprovning eller fältbaserade realvärdesmätningar genom portabla emissionssystem (PEMS) för att fånga verkliga körförhållanden.

Användning och reglering: avgasmängd används som grund för miljöpolicy, utsläppsnormer och fordonsmärkningssystem. EU:s eller nationella standarder sätter gränser för NOx, CO, HC och PM, och utsläppsdata används vid beskattning, avgifter och miljöklassificering av fordon och industrianläggningar.

Faktorer som påverkar: motor- och förbränningsdesign, bränsletyp, efterbehandling i avgasrening (katalysatorer, partikelfilter), körstil, underhåll och omgivande förhållanden. Resultat kan skilja mellan laboratorietester och verklig körning, vilket betonar behovet av kalibrering och representativ provtagning.