Ungetriebene

Ungetriebene bezeichnet in der Technik allgemein Komponenten, die kein eigenes Antriebsmoment vom Motor oder Getriebe erhalten. Sie drehen sich frei oder aufgrund anderer Kräfte, nicht weil sie direkt von einem Antriebsstrang angetrieben werden. Der Begriff wird vor allem im Maschinenbau, in der Fahrzeugtechnik und in der Fahrdynamik verwendet. Gegenüber steht das Adjektiv getrieben oder angetrieben.

Im Fahrzeugwesen werden Achsen oder Räder, die nicht vom Motor direkt angetrieben werden, als ungetrieben bezeichnet. In einem Fahrzeug mit nur einem angetriebenen Achsenpaar können die anderen Achsen ungetrieben sein. Ungetriebene Räder führen in der Praxis oft zu anderem Brems- und Traktionsverhalten; sie rollen frei, während das angetriebene Radpaar das Fahrzeug antreibt. In Systemen mit Allrad- oder Four-W wheel-Drive kann die Zuordnung von getriebenen und ungetriebenen Achsen je nach Fahrmodus wechseln.

Außerhalb des Fahrzeugkontexts bezieht sich der Begriff auf Wellen, Achsen oder Bauteile, die kein Antriebsmoment übertragen. Solche ungetriebenen Komponenten tragen Kräfte, ermöglichen Rotationen und dienen Funktionen wie Führung, Lagerung oder Richtungswechsel, ohne dass sie selbst motorisch angetrieben sind. Sie müssen mechanische Belastungen aufnehmen und können durch Bremsen oder äußere Kräfte beeinflusst werden.

Der Ausdruck ist kontextabhängig und wird in technischen Texten oft durch präzisere Formulierungen wie nicht angetrieben oder freie Achse ergänzt. In Übersetzungen wird er je nach Fachgebiet mit unpowered oder undriven wiedergegeben.