Undervägsdränering

Undervägsdränering är en väginfrastrukturell konstruktion som leds bort vatten från vägbotten, vägbankens underlag och vägkanten. Systemet består av en dräneringskonstruktion som samlar upp ytvatten och grundvatten och leder det vidare till dagvattennät, recipient eller marken. Syftet är att hålla vägbotten torr, bibehålla bärförmåga och minska skador som vatten kan orsaka.

Typiska mål och funktioner är att förhindra vattenansamlingar, reducera frostsprängning och sättningar samt förbättra framkomlighet och trafiksäkerhet. En väl utformad undervägsdränering minskar även underhållsbehovet för vägkonstruktionen genom att kontrollera vattentillförseln under vägbädden.

Konstruktion och vanliga komponenter består av dräneringslager av grovt material som grus eller makadam, perforerade dräneringsrör eller geosyntetbaserade dräneringssystem, ett filtermaterial eller geotextil som skydd samt dräneringsbrunnar eller avtappningspunkter. Dränering kopplas vanligtvis till ett dagvattennät eller till en naturlig mottagare, med avseende på markförhållanden och miljökrav. Systemet kan vara placerat i vägbältet, under körbanan eller längs kanterna beroende på konstruktion och plats.

Utförande sker vid nybyggnation och vid rehabilitering av befintliga vägar. Vid nybyggnation planeras dräneringen samtidigt som bärlager och vägbädd, medan befintliga vägar kan få tilläggsdränering eller ombyggnad av dräneringsrör.

Underhåll kräver regelbunden inspektion och rensning av brunnar samt kontroll av dräneringsmaterial och tätskikt. Livslängden varierar med markförhållanden, materialval och underhåll, ofta flera decennier. Miljömässiga aspekter fokuserar på att säkerställa kontrollerad avledning och att förhindra sedimentation i recipientsystemen.