Sidoförtöjningar

Sidoförtöjningar är förtöjningslinor som fästs i fartygets sida för att hålla fartyget parallellt mot kajen och motverka rörelser orsakade av vind, ström och vågor. Genom att säkra fartygets sidor kan man minska svängningar och risken för kontakt med bryggan, samt bibehålla ett jämnt avstånd mellan skrov och kaj.

Användningen av sidoförtöjningar sker vanligtvis när ett fartyg ligger vid kaj och det finns behov av extra stabilitet längs sidan. De kompletterar andra förtöjningar som främst riktas mot fören och aktern samt eventuella springslinor som används för att kontrollera avdrift och rörelse i kölvattnet av vind och ström. Sidoförtöjningar placeras oftast i flera punkter längs fartygets sida för att sprida belastningen jämnt.

Teknik och utrustning: Förtöjningslinorna fästs i skyddade sidopunkter på fartyget, såsom öglor eller fästen i däcksbalkarna, och i kajens bollards, öglor eller klämmpunkter. Mellan fartyget och kajen placeras vanligtvis fenderar för att mildra skador på skrov och kaj. Linorna spänns kontrollerat, ofta med hjälp av bryggpersonal eller vinschar, så att fartyget hålls kvar utan överdriven påfrestning.

Säkerhet och arbetsrutiner: Hantering av sidoförtöjningar kräver noggrann kommunikation, särskilt i ogynnsamma väderförhållanden. Det finns risk för linor som går av, snubbel- eller handsken och skador om man kliver fel. Regelbundna kontroller av linornas friktion, knutar och fastsättningar är viktig del av arbetsrutinen.

Se även: allmänna förtöjningsrutiner, springslinor, fendersystem.