Segelmotorbåtar

Segelmotorbåtar är fartyg som har både segel och en motor för framdrivning. Den primära drivningen sker normalt med seglen när vindförhållandena tillåter det, medan motorn fungerar som auxiliar vid låg vind, i hamn eller under manövrering i trånga farleder. Denna dubbla framdrivningslösning ger större flexibilitet och självständighet än rena segelbåtar eller rena motorbåtar.

Riggen varierar, men de flesta segelmotorbåtar är monohull eller multihull och har en traditionell segelplan som sloop, cutter eller ketch. En mindre diesel- eller bensinmotor ligger normalt i skrovet och används för motorframdrivning. Effektområdet för medelstora fartyg ligger vanligtvis i området 20–60 hästkrafter, medan större båtar kan ha starkare motorer. Propellern drivs via en axel i skrovet; vissa modeller använder folding- eller feathering-propellrar. Vissa har även elektriska eller hybrida driftsystem.

Användning: Segelmotorbåtar används av kustnära och långväga seglare som vill kunna färdas under olika väderförhållanden och samtidigt ha god manövreringsförmåga i hamn och vid ingående farleder. Modern teknik har lett till diesel-elektriska och hybrida system samt förbättrad segelhantering och autopilot.

Historia: Begreppet motorseglar etablerades under första hälften av 1900-talet när fler fartyg byggdes med kombinerad framdrivning. Idag finns segelmotorbåtar i en mängd storlekar och utföranden, från små cruisingbåtar till expeditionfartyg.