Schmierkreisläufen

Schmierkreisläufe sind Systeme, die Schmiermittel an bewegte Maschinenteile liefern, verteilen, sammeln und wieder dem Kreislauf zuführen. Ziel ist es, Reibung und Verschleiß zu vermindern, Wärme abzuleiten und Bauteile vor Verschmutzung zu schützen. Typischerweise bestehen Schmierkreisläufe aus einem Schmiermittelbehälter, einer oder mehreren Pumpen, Leitungen, Filtern, Reglern, ggf. einem Wärmetauscher sowie Sensoren zur Überwachung von Druck, Temperatur und Füllstand. Das Schmiermittel wird in der Regel kontinuierlich gezielt an Schmierstellen geführt, nach dem Durchlauf gereinigt und wieder dem Reservoir zugeführt.

Schmierkreisläufe lassen sich in offene und geschlossene Systeme unterteilen. Offene Schmierkreisläufe liefern das Öl oder Fett direkt an die Schmierpunkte (Tropf- oder Gießschmierung) und führen überschüssiges Medium nicht immer zurück. Sie sind einfach und robust, weisen aber höhere Verluste durch Verdunstung, Verschmutzung und Nachfüllbedarf auf. Geschlossene Schmierkreisläufe arbeiten mit einer abgegrenzten Schleife, in der Schmiermittel kontinuierlich zirkuliert, gefiltert und gekühlt wird. Diese Zentral- oder dezentral aufgebauten Systeme ermöglichen eine bessere Regelbarkeit, geringeren Schmiermittelverbrauch und strengere Überwachung, erfordern aber mehr Planung, Wartung und Schutz vor Leckagen.

Wichtige Designaspekte sind die Wahl des Schmiermittels (z. B. Öl oder Fett, Viskosität), Betriebstemperaturen, Lagerschmierpunkte, Druck- und Durchflussregime sowie Filter- und Kühlkapazitäten. Zentral gestaltete Systeme nutzen eine zentrale Pumpe mit Verteilleitungen, während dezentrale Systeme einzelne Schmierstellen direkt versorgen. Schmierkreisläufe finden Einsatz in Industriegetrieben, Maschinen- und Werkzeugbau, Fertigungsanlagen sowie Energietechnik, wo präzise Schmierung konstante Leistung sicherstellt.