SOLASkrav

SOLASkrav är de säkerhetskrav som fastställs i International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS). Konventionen, administrerad av International Maritime Organization (IMO), sätter minimistandarder för konstruktion, utrustning och drift av fartyg för att förebygga olyckor och rädda liv till sjöss. De viktigaste områdena innefattar fartygens konstruktion och stabilitet, brandskydd och detektion, livräddningsutrustning och -anordningar, radiokommunikation och GMDSS, samt navigationssäkerhet och säker drift av fartyg.

Fartyg som omfattas av SOLAS trafikerar ofta internationella farvatten och måste uppfylla kraven innan de får skeppas. Detta följs upp genom regelbundna inspektioner av flaggstatens myndigheter och av att fartyg erhåller giltiga certifikat som intygar uppfyllnaden av SOLAS-kraven. Kraven på radioanläggningar regleras särskilt inom ramen för GMDSS. ISM-koden (Safety Management) är vanligtvis integrerad i SOLAS som krav på säkerhetsledning och omborddrift.

Historiskt har SOLAS antagits i London 1974 och trätt i kraft 1975, efter att ha ersatt tidigare versioner. Konventionen uppdateras kontinuerligt genom ändringar som beslutas av IMO:s Maritime Safety Committee och internationella konferenser. SOLAS utgör en central del av den internationella sjösäkerheten och ligger till grund för hur länder reglerar fartyg i internationell trafik; mindre fartyg och inhemsk sjöfart regleras ofta av nationella bestämmelser.

Se även: International Maritime Organization, SOLAS-konventionen, ISM-koden, STCW.