Oliekoeling

Oliekoeling is een methode om warmte af te voeren uit mechanische systemen door olie als koelmiddel te gebruiken. Door zijn combinatie van warmtekapaciteit, smerende eigenschappen en afdichtingsfunctie wordt oliekoeling toegepast in uiteenlopende toepassingen, zoals verbrandingsmotoren, automatische transmissies, hydraulische systemen, generatoren en industriële machines. Het doel is om kritieke onderdelen binnen veilige temperatuursgrenzen te houden.

Het principe is eenvoudig: olie wordt door de machine gepompt en stroomt langs warmtegenererende delen. Door warmteoverdracht aan de olie warmt de olie op en geeft vervolgens zijn warmte af aan een warmtewisselaar, die kan bestaan uit een radiator die met lucht koelt of een waterkoeler. Tegelijk biedt olie smering en afdichting, wat extra betrouwbaarheid geeft.

Vormen van oliekoelsystemen omvatten open en gesloten systemen. In veel toepassingen is een oliekoeler geïntegreerd met een water- of luchtgekoelde warmtewisselaar. In transformatoren en grote elektrische systemen wordt olie-immersiekoeling toegepast, soms met geforceerde koeling via pompen en radiatoren.

Voordelen omvatten een hoge warmtecapaciteit en goede smering, waardoor temperatuurpieken en slijtage verminderen. Nadelen zijn onder meer olie-degradatie bij hoge temperaturen, veranderingen in viscositeit met temperatuur, noodzaak voor filtratie en onderhoud, lekrisico en hogere kosten vergeleken met luchtkoeling.

Toepassingen: motoroliekoeling in auto’s en zware voertuigen, olietransmissiekoeling, hydraulische circuits en industriële motoren en generatoren. Ook in hoogspanningstransformatoren wordt oliekoeling toegepast om warmte af te voeren. De keuze tussen olie-water en olie-lucht koelsystemen hangt af van de warmtebelasting, omgeving en betrouwbaarheidseisen.

---