Fordonselektronik

Fordonselektronik är den del av ett fordon som omfattar elektroniska system och mjukvara som styr, övervakar och kommunicerar mellan olika komponenter. Området inkluderar motorstyrning, transmissionsreglering, broms- och stabilitetskontroll, chassi och komfortsystem, infotainment samt telematik. I moderna fordon används både traditionell styrning och mjukvarubaserad funktionalitet som möjliggör uppkoppling, övervakning i realtid och avancerade förarassistanssystem.

Samhället av fordonets nätverk är centralt för fordonselektroniken. Vanliga kommunikationsbussar inkluderar CAN (Controller Area Network), LIN (Local Interconnect Network), FlexRay och Automotive Ethernet. I dag används även nätverk för multimedia och sensorfusion via standarder som AUTOSAR, vilket gör mjukvarukomponenter återanvändbara och enklare att uppdatera. Elektroniska styrenheter (ECU) är ofta kopplade i ett distribuerat arkitektoniskt system där flera enheter samarbetar i realtid.

Säkerhet och reglering är centrala aspekter. Funktionell säkerhet följer bland annat ISO 26262, medan säkerhetskritisk mjukvara och sårbarheter hanteras genom processer som ISO/SAE 21434 för vägfordons cybersäkerhet. Utveckling och verifiering innefattar modellbaserad design, mjukvarustyrning, simulering, tester och övervakning i fält, ofta med stöd av OTA-uppdateringar för att förbättra funktioner och säkerhet utan att besöka verkstad.

Fordonselektronik spelar särskilt stor roll i elfordon där batterihantering (BMS), drivlinestyrning och laddningskontroll integreras med övriga fordonssystem. Denna sektor ställer krav på hög tillförlitlighet, redundans och kontinuerlig modernisering i takt med utvecklingen av självkörande teknologi och uppkopplade tjänster.