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EinsteinBeziehung

Die EinsteinBeziehung, im deutschsprachigen Raum oft als Einstein-Beziehung oder Nernst–Einstein-Verhältnis bezeichnet, ist eine fundamentale Verbindung in der statistischen Mechanik, die den Zusammenhang zwischen Diffusionskoeffizienten D und Mobilität μ von Teilchen in einem Medium bei einer bestimmten Temperatur herstellt. Sie lautet D = μ k_B T / q, wobei k_B die Boltzmann-Konstante, T die absolute Temperatur und q die Ladung des transportierten Teilchens ist. In der gebräuchlichen Form D/μ = k_B T / q lässt sich der Einfluss von Temperatur und Ladung auf den Transport zusammenfassen; für Elektronen und Löcher in Halbleitern wird q durch die Elementarladung e gesetzt, sodass D = μ k_B T / e gilt (bis auf das Vorzeichen bei Elektronen).

Historisch stammt der Zusammenhang aus Albert Einsteins Arbeit von 1905 zur Brownschen Bewegung, in der er

Anwendungsgebiete umfasst die Modellierung transportbezogener Phänomene in Flüssigkeiten, Elektrolyten und Halbleitern. Practisch dient die EinsteinBeziehung dazu,

Beschränkungen betreffen Nahgleichgewichtszustände, linearen Reaktionsverlauf und nichtdegenerierte Systeme. Bei hohen Feldern, starken Wechselwirkungen, Degeneration oder quantenmechanischen

den
Diffusionsprozess
aus
Fluktuationen
ableitete.
Die
Beziehung
wurde
später
durch
das
Fluktuations-Dissipations-Theorem
theoretisch
fundiert
und
ist
eng
mit
der
allgemeinen
Theorie
der
linearen
Reaktion
und
dem
Gleichgewichtsniveau
verknüpft.
Diffusionskoeffizienten
aus
gemessenen
Mobilitäten
abzuleiten
oder
Mobilitäten
aus
bekannten
Diffusionsraten
abzuleiten,
insbesondere
in
Drift-Diffusions-Modelle
von
Sensorik,
elektrochemischen
Zellen
und
elektronischen
Bauelementen.
Effekten
können
Abweichungen
auftreten;
in
solchen
Fällen
sind
Korrekturen
oder
abgewandelte
Formen
notwendig.
Siehe
auch
Nernst–Einstein-Verhältnis,
Brownsche
Bewegung,
Fluktuations-Dissipations-Theorem.