Dieseliä

Dieseliä on polttoaine, jota käytetään dieselmoottoreissa. Termi kattaa sekä perinteisen fossiilisen dieselin että siihen sekoitetut tai korvaavat diesellajit, kuten biodiesel (FAME) ja uusiutuva diesel. Dieseliä käytetään yleisesti sekä henkilöautoissa että raskaissa ajoneuvoissa sekä teollisuudessa sen korkean energiatiheyden ja polttoainetaloudellisuuden vuoksi.

Valmistus ja koostumus: Fossiilinen diesel tuotetaan raakaöljystä osana jalostusprosessia, jossa tislausta ja lisäaineita käytetään oikean laadun saavuttamiseksi. Sen pääasialliset ainesosat ovat pitkäketjuiset hiilivedyt (noin C10–C20). Rikkipitoisuus on nykyisin hyvin alhainen useimmissa markkinoilla olevissa polttoaineissa, ja niitä säädellään paikallisesti sekä kansainvälisesti. Biodiesel koostuu esterifioiduista rasvahapoista ja voidaan sekoittaa fossiiliseen dieseliin pieninä tai suurina osuuksina, esimerkiksi B7- tai B20-seoksina.

Ominaisuudet ja käyttö: Dieselin suuri energiasisäde tuo hyvän polttoainetalouden ja vahvan suorituskyvyn erityisesti kylmissä olosuhteissa. Cetane-luku, joka kuvaa sytytystiheyttä, vaihtelee tyypin mukaan ja vaikuttaa käynnistyksen ja palamisen nopeuteen. Dieselpolttoaineen varastointi edellyttää suojattua ja kuivaa tilaa sekä suuren turvallisuusriskin huomioimista, sillä se on helposti syttyvää.

Päästöt ja teknologia: Perinteinen diesel aiheuttaa NOx- ja pienhiukkaspäästöjä. Nykyajan dieselajoneuvoissa käytetään päästöjen hallintajärjestelmiä kuten hiukkassuodatinta (DPF), oksidointikatalyytoria (DOC) ja NOx-päästöjä vähentävää SCR-järjestelmää, jossa käytetään ureaa AdBluea. Biopohjaiset dieselseokset lisäävät uusiutuvuutta ja voivat vaikuttaa päästöihin sekä kylmäkäynnistysominaisuuksiin.