Ballastvann

Ballastvann er vann som tas opp i ballasttankene på et fartøy for å opprettholde stabilitet, trim og liste under seilas. Vannet er vanligvis sjøvann og fylles i ballasttankene når skipet er underlastet eller ubalansert, og tappes ut igjen når lasten endres, slik at fartøyet får riktig vekt, dybde og manøvrering i vannet. Innholdet i ballastvannet varierer med sted og årstid.

Ballastvann kan fungere som transportvei for marine organismer mellom havområder. Dette kan spre arter som ikke hører hjemme i et gitt økosystem og påvirke biologisk mangfold, økosystemtjenester og fiskerinæringen, samt kunne overføre patogener.

For å redusere risikoen ble Ballast Water Management Convention (BWMC) etablert av IMO. Skip må ha ballastvannshåndteringsplaner og installere ballastvannshåndteringsutstyr (BWMS). Behandlingsteknologier inkluderer filtrering og UV-desinfeksjon, kjemisk desinfeksjon eller andre kombinasjoner. Ballastvannutveksling i åpent hav benyttes også som en kontrolltiltak under bestemte prosedyrer for å redusere innholdet av marine organismer.

Implementeringen av BWMS innebærer kostnader og behov for vedlikehold og regelmessig testing for å sikre effektiv behandling. Norge, EU og andre land følger strengere krav, og skip som opererer internasjonalt må oppfylle BWMC-kravene i internasjonale farvann.