revneforsegling

Revneforsegling er en vedligeholdelsesproces, der bruges til beton- og asfaltstrukturer for at begrænse vandindtrængning, kemisk påvirkning og bevægelse i konstruktionsmaterialet. Den spiller en vigtig rolle i vedligeholdelse af veje, broer, flade og industrielle gulve samt bygningsfacader, hvor revner kan føre til forringelse af holdbarhed og funktion.

Der skelnes ofte mellem forsegling og udfyldning. Forsegling anvendes typisk på aktive revner, der kan bevæge sig som følge af temperaturændringer, belastning eller forskydninger, og benytter elastiske eller fleksible materialer, der kan tilpasse sig bevægelse. Udfyldning benyttes i mindre aktive eller statiske revner og har ofte en højere stivhed for at genskabe lidt af tværsnitetsstørrelse.

Materialer til revneforsegling omfatter bitumenbaserede og polymerbaserede produkter såsom elastomeriske asfaltforsegler, polyurethanfuger, silikone- og epoxybaserede sealants. Visse systemer anvender varmt påført gummibelagt asfalt til større bevægelige revner, mens andre er kolde eller injektionsbaserede for højere præcision og vedhæftning til væggene i revnen.

Processen omfatter typisk vurdering og forberedelse, oprensning af revner (Rensning via trykluft eller vandspuling og afrensning af løse partikler), eventuel routning for at udvide og forme revnen, påføring af forsegler og efterfølgende glatning og hærdning. Egnethed og anvendelsesbetingelser afhænger af revnens bredde, bevægelse og miljøforhold.

Fordele ved revneforsegling inkluderer forbedret vandtæthed, reduceret frost-/fryseskade, mindsket revnevækst og længere levetid samt lavere vedligeholdelsesomkostninger. Begrænsninger omfatter, at det ikke er en erstatning for strukturel reparation, og at krav til forberedelse, temperatur og bevægelse påvirker holdbarheden. Arbejdet udføres i overensstemmelse med gældende standarder og producentvejledninger, herunder hensyn til miljø og VOC-indhold.