nopeudensäätöjärjestelmä

Nopeudensäätöjärjestelmä, joka tunnetaan myös nimellä vakionopeudensäädin (cruise control) tai sen modernimmat muodot, on ajoneuvon automaattinen järjestelmä, joka ylläpitää kuljettajan asettamaa nopeutta ilman jatkuvaa kaasupolkimen käyttöä. Perinteinen nopeudensäätöjärjestelmä säätää moottorin kaasuläppää pitääkseen ajoneuvon nopeuden vakaana halutulla tasolla. Kuljettaja voi yleensä aktivoida, deaktivoida, asettaa ja muuttaa nopeuden säätötoimintoja ohjauspyörään tai kojelautaan sijoitetuilla painikkeilla.

Nykyään on yleistynyt adaptiivinen vakionopeudensäädin (adaptive cruise control, ACC). ACC yhdistää perinteisen vakionopeudensäätöjärjestelmän tutkaan tai muihin sensoreihin, jotka havaitsevat edessä olevat ajoneuvot. Järjestelmä säätää automaattisesti ajoneuvon nopeutta ja etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon, tarvittaessa jopa pysäyttäen ja uudelleen liikkeelle lähdettäessä. Tämä parantaa ajomukavuutta ja turvallisuutta erityisesti moottoriteillä ja ruuhkaliikenteessä. Jotkin edistyneemmät järjestelmät voivat myös ohjata ajoneuvoa kaistallaan. Nopeudensäätöjärjestelmät vaativat kuljettajalta aina valppautta, sillä ne eivät korvaa täysin ihmisen ajokykyä ja harkintaa kaikissa tilanteissa.