lufttrafikledning

Lufttrafikledning är processen att reglera och övervaka flygtrafik i ett lands luftrum för att säkerställa säkra, ordnade och effektiva flygoperationer. Detta innefattar att ge flygplanen flygrutter, höjdinformation och avståndsseparation samt att samordna rutter och takt med andra kontrollinstanser.

I Sverige tillhandahålls lufttrafikledning av LFV, ett statligt ägt företag, under tillsyn av Transportstyrelsen. Tjänsten är integrerad i det europeiska nätverket för lufttrafikledning genom Eurocontrol och följer reglerna inom den europeiska gemenskapen för lufttrafikledning, SES och Single European Sky.

Verksamheten bedrivs i olika enheter som hanterar olika faser av flygtrafiken: terminalkontroll vid närhet till flygplatser (approach och kontrolltorn) samt en route- eller ACC-organisation som ansvarar för längre sträckor i luftrummet. Kontrollerna kommunicerar med piloterna via VHF-radiokommunikation eller datalänk (CPDLC) och övervakar flygplanens position med hjälp av radarsystem, kommunikation och annan övervakning samt samordnar med angränsande sektorer och flygplatser.

Tekniken omfattar radarsystem (primära och sekundära radar), ADS-B, navigations- och kommunikationsinfrastruktur samt automatiserade arbetsverktyg och dataflöden mellan olika enheter. Lufttrafikledning kräver kontinuerlig bemanning och övertagande av uppgifter dygnet runt.

Säkerhet och tillsyn: ansvaret är delat mellan Transportstyrelsen som reglerar och övervakar säkerheten, och LFV som levererar tjänsten och följer EU-regelverk, prestandakrav och säkerhetsmål. Systemet är en del av det europeiska ATM-nätverket och syftar till effektivt flygflöde samt minskade utsläpp.

Framtiden innefattar ökad satellitbaserad navigation, större användning av CPDLC och avancerad trafiktillståndshantering genom PBN och förbättrad gränsöverskridande samordning.