liikennemäärädata

Liikennemäärädata on tienverkolla kerättyä määrällistä tietoa, joka kuvaa liikenteen suuruutta ja rakennetta ajan ja paikan mukaan. Yleisiä ilmentymiä ovat ajoneuvojen määrä tieosuudella tunnissa tai päivittäin sekä paikallinen populaation jakauma (esimerkiksi nopeus, ajoneuvotyyppi) ja tien kuormitus.

Dataa kerätään useista lähteistä ja menetelmistä. Viranomaistyön ja yksityisten toimijoiden ylläpitämät järjestelmät käyttävät automaattisia sensoreita kuten induktiolankoja, magneettisia sensoreita, tutkia ja kamerajärjestelmiä. Lisäksi käytetään Bluetooth- tai Wi‑Fi -proboja, GPS-seurantaa sekä mobiili- ja rekisteritiedon yhdistelmiä. Kerätty tieto voi olla anonyymiulti ja kokonaisvaiheiseen tarkasteluun tarkoitettua, jotta yksilöiden yksityisyyttä ei loukata.

Liikennemäärädata voi olla saatavilla erilaisilla aikarajauksilla (esimerkiksi 15 minuutin, tunnin tai päivittäinen) sekä paikkakohtaisilla tasoilla (tieosuus, risteys, koko verkko). Datan laatuun vaikuttavat kattavuus, sensorien mittausvirheet, kalibrointi sekä mahdolliset tilan- tai ajankohtaistietojen puutteet. Datan laatua pyritään parantamaan yhdistämällä useita lähteitä ja tehokkaalla laadunvalvonnalla.

Käyttötarkoitukset ja standardit. Liikennemäärädataa hyödynnetään liikenne- ja kaupunkisuunnittelussa, signaalien optimoinnissa, reititys- ja simulointimalleissa sekä ympäristövaikutusten arvioinnissa. Kansainvälisesti tiedonvaihdossa käytetään eurooppalaisia standardeja kuten DATEX II. Julkinen saatavuus ja lisensointi vaihtelee maittain, mutta avoimuus parantaa suunnittelun ja tutkimuksen edellytyksiä.