käiguvahetusi

Käiguvahetused on käigukastiga seotud toimingud, mille käigus muudetakse käigukasti ülekandesuhteid, et kohandada mootori pöörlemiskiirust ja veojõudu vastavalt sõidutingimustele. Erinevates sõidukites kasutatakse erinevaid käigukasti tüüpe: manuaalkäigukaste, automaatkäigukaste ning pideva ülekandesuhtega käigukastid (CVT).

Manuaalkäigukastides käiguvahetus toimub juhtlava siduri ja käigukangi abil. Juht vabastab siduri täielikult, valib soovitud käigu ja sidur uuesti ühendab. Sünkroonitud käigukastides on lisaks sünkroklapid, mis muudavad vahetuse sujuvamaks ja vähendavad mehhaanilist klõpsu.

Automaatkäigukast vahetab käike automaatselt, ilma juhita. Töö toimub vedelike või mehhaaniliste sidurite ning planeetaarsete hammasrataste kaudu; kontrollib seda elektrooniline juhtimissüsteem, mis arvestab kiiruse, mootori pöörete ja jõu vajadusega. Tänapäevased automaatkäigukastid pakuvad erinevaid sõidurežiime, mis mõjutavad käiguvahetuste ajastust.

CVT ehk pideva ülekandesuhtega käigukast kasutab pideva muutuvate ülekandesuhetega mehhanismi, mis võimaldab sujuvaid ja täpselt kohandatud kiirendusi, ilma samm-sammult käike vahetamata. See viib sageli madalama hetke kütusekulu ja vaiksemasse sõidutunnetusse.

Käiguvahetused mõjutavad mootori pööreid, veojõudu ja kütusekulu. Õigeaegne ja sujuv käiguvahetus parandab sõiduki juhitavust ja jõudlust ning vähendab liigset kulumist.

Hooldus ja diagnostika: manuaalkäigukastide siduri ja sünkroklapitide ning käigukastiõli kvaliteedi kontroll on vajalik. Vigade korral võib esineda helisid, hõõrdumist või raskust käigu sisse või välja lülitamisel. Regulaarne hooldus ja õli vahetamine aitavad pikendada käigukasti eluiga.