karroserinë

Karroseria është një term që i referohet trupit të jashtëm të një automjeti. Ajo përfshin formën, panelët, dyert, çatinë dhe pjesët e tjera të trupit që krijojnë hapësirën e udhëtarëve dhe mbajnë pjesët e jashtme. Karroseria mund të jetë një strukturë e pavarur mbi bosht (body-on-frame) ose një njësi e integruar që formon unibody.

Termi vjen nga freng. carrosserie (dhe italianisht carrozzeria), që i referohej atyre që ndërtojnë trupat e automjeteve. Historikisht, karroserinë fillimisht e bënin mjeshtrit që ndërtonin trupin mbi boshtin e karrocave; me zhvillimin e automobilizmit u shndërrua në trupa metalike dhe, në modelet moderne, shpesh ekziston një strukturë unibody.

Karroseria moderne përdor materiale të ndryshme, kryesisht çelik dhe, në modelet më të reja, alumini dhe kompozita të tjera. Proceset përfshijnë stampimin e panelve metalikë, bashkimin e panelve, ngjitjen dhe montimin, si dhe përfundimin e pikturës. Roli i karroserisë është thelbësor për aerodinamikën, sigurinë e pasagjerëve dhe efikasitetin e karburantit.

Roli dhe standardet: Në prodhim, karroseria përcakton karakteristikat estetike dhe të sigurisë së makinës. Prodhuesit duhet të përputhen me standardet e sigurisë dhe të mbrojtjes së këmbësorëve dhe të kryejnë teste të goditjes dhe të performancës.

Historikisht, një pjesë e trupave të makinave luksoze u ndërtua nga coachbuilders të pavarur; sot shumica e trupave prodhohet nga fabrikuesit e mëdhenj ose nën-markat e tyre, me raste të specialiteteve dhe restaurimeve të karroserive.