karoserii

Karoserii, în limba română adesea numite caroserie, se referă la corpul exterior al unui vehicul cu motor, precum și la cadrul structural care susține cabina și spațiul de încărcare. Ele formează forma, protecția ocupanților, aerodinamica și caracterul estetic al autovehiculului. În funcție de arhitectură, karoseria poate funcționa ca structură principală sau poate lucra împreună cu un șasiu separat. Rolul său este să asigure siguranță, rigiditate, spațiu interior și acces facil pentru pasageri și bagaje.

Există două paradigme principale de construcție: unibody (monocoque), în care caroseria reprezintă structura principală a vehiculului, și body-on-frame, în care caroseria este montată pe un cadru separat. Majoritatea autoturismelor moderne folosesc unibody, pentru eficiența în greutate și performanță. Materialele s-au diversificat: oțelul de înaltă rezistență rămâne dominant, dar se folosesc din ce în ce mai mult aluminiu, aliaje speciale și materiale compozite pentru reducerea greutății și creșterea eficienței.

Funcțiile principale ale karoseriei includ siguranța pasagerilor prin celula de protecție și zonele de deformare, etanșarea și confortul sonor, precum și contribuția la aerodinamică, vizibilitate și ergonomie interioară. În plus, caroseria determine designul stilistic și portanța pentru uși, geamuri, panouri și sisteme de securitate.

Tipuri de caroserie variază de la berlina (sedan), hatchback, coupe, Cabriolet, break (estate), SUV/crossover, până la van sau pickup. Tendințele actuale includ reducerea greutății prin utilizarea materialelor multistrat, integrarea bateriilor la vehicule electrice și îmbunătățirea siguranței prin tehnologii avansate de deformare controlată.