freios

Freios são sistemas que reduzem ou interrompem o movimento de objetos, principalmente em veículos, bicicletas, trens e aeronaves. Em automóveis, a função principal é converter a energia cinética em calor por atrito. Em veículos elétricos e híbridos, a frenagem pode também incorporar frenagem regenerativa, que recupera parte da energia sob certas condições. A eficácia depende de desgaste, temperatura e fluido de freio.

Existem dois tipos básicos de freios em veículos: freios a tambor e freios a disco. Nos freios a tambor, sapatas pressionam o interior de um tambor; nos freios a disco, pastilhas pressionam um disco. Freios a disco são mais comuns em veículos modernos, especialmente nas rodas dianteiras. Os sistemas podem ser hidráulicos, com fluido de freio, ou mecânicos/servo-elétricos, com assistência por cilindros e bombas.

Sistemas de controle de estabilidade e segurança incluem ABS (sistema de freio antibloqueio), que evita o travamento das rodas, e EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem). Em caminhões e ônibus, podem existir freios a ar. Em bicicletas, os freios podem ser a disco, a tambor ou mecânicos, variando por desenho e finalidade.

Componentes comuns de um sistema de freios incluem discos, tambores, pastilhas ou sapatas, pinças, cilindro mestre, linhas de freio e fluido de freio. A manutenção regular envolve inspeção de desgaste, substituição de pastilhas ou sapatas, verificação de vazamentos e troca do fluido de freio conforme recomendado pelo fabricante. A confiabilidade depende de peças adequadas, montagem correta e condições de operação.